2014年底，国家商务部正式下发文件，要求各企业、各部门严格规范物流及物流相关行业的标准化建设，这一举措将对卡板的标准化起到重要的促进作用。所谓的卡板就是为了方便货物装载、运输、保管和配送的可以承载住若干重量的承载面与具有叉车插口的垫板。不同卡板标准的卡板在不同商品运输使用中有着广泛而重要的使用价值，被物流行业称之为能够移动的地板、能活动的货台。据我国估计，目前卡板的使用数量正以每年2000万只不断递增，全国共拥有卡板的数量远远超过1.2亿只。鉴于此，我国正逼切需要制定一套标准来规范卡板的流通规范。
          从国际贸易方面来看，每个国际都希望其他国家能采用自己的卡板标准以便于本国的货物能顺利通过它国的物流设施和设备，以较低的成本进入它国市场。因此卡板的标准一致成为国际之间物流领域的斗争焦点。据澳大利亚的估算，如果澳大利亚放弃自己的标准1165mmx1165mm，而采用国际标准1200mmx1000xx，则将会造成25亿美元的直接经济损失，在未来的10年里也会简洁给澳大利亚产生16亿美元的经济损失，所以统一标准是多么重要的一件事项，坚守本国的标准是多么重要，对于一个国家来说，不会轻易地对本国对卡板尺寸进行改变。
           在我国，卡板标准是非常混乱的，很多企业都根据自身企业的需求去制定标准，五花八门，导致了卡板在我国企业间不能有效地流通，使得很多卡板到了别的厂家就失去了它的使用价值，导致浪费。所以我国非常有必要制定出符合国际便准，符合我国物流使用的卡板标准，以规范我国卡板的型号尺寸标准，使得我国物流业能够上到一个新的台阶。
           卡板标准化建设是规范物流行业的出发点，有效的规范和促进卡板统一标准有利于整个物流效率提升和物流成本的控制。